Rijden in de regen hoeft helemaal niet eng te zijn. Veel mountainbikers verkrampen zodra de bodem nat wordt, terwijl juist ontspanning en de juiste techniek het verschil maken tussen vloeiend doorrijden en onderuitgaan. Met een paar aanpassingen blijf je ook op gladde wortels en modderige stukken overeind.
Bandenspanning en bandkeuze
Laat bij natte omstandigheden je bandenspanning iets zakken. Een zachtere band vormt zich beter naar de ondergrond en pakt meer grip. Heb je een aparte natweerband met diepere, ver uit elkaar staande noppen, dan loont het om die te monteren. Modder slingert er makkelijker uit en je profiel blijft schoon.
Je houding in de bocht
Grip in een natte bocht draait om gewichtsverdeling. Zet je buitenste trapper laag en duw daar je gewicht doorheen. Zo druk je de band in de grond en voorkom je dat het voorwiel wegglijdt. Kijk ver vooruit naar de uitgang van de bocht, niet naar je voorwiel. Je stuurt onbewust naar waar je kijkt.
Remmen op het juiste moment
De grootste fout is remmen midden in de bocht. Op nat terrein blokkeert je wiel dan zo. Rem voor de bocht, los je remmen tijdens het draaien en laat de fiets rollen. Een rollend wiel houdt veel meer grip dan een blokkerend wiel.
- Vermijd plotselinge stuurbewegingen op natte wortels en gladde stenen
- Steek wortels en boomstronken zo recht mogelijk over
- Blijf met je lichaam los boven de fiets, niet star vastgeklemd
Oefen deze techniek eerst op een rustig, bekend stuk voordat je hem op een lastige afdaling toepast. Hoe vaker je in de nattigheid rijdt, hoe meer vertrouwen je krijgt in de grip die er wel degelijk is.
